液压管件毛坯堵塞解决方法

2019-09-27

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氟内衬调节阀堵塞或堵塞方法

特氟隆调节阀在使用中根据介质的原理，有时特氟隆调节阀阻塞或闭塞，不能正常工作，应该避免其发生或进行处理，以下介绍了几种方法，作为参考，清洗法管路中的焊锡、锈、残渣等为节流口、引导部位，本文只介绍了在下阀盖平衡孔内堵塞或卡住阀芯曲面，使阀芯曲面闭塞的情况。导向面发生拉伤和划伤，密封面上发生了压力痕等。这经常发生在新的开运系统和大修理后的开运初期.这是最常见的故障液压管件毛坯销售。

在这种情况下，一定要拆下进行清洗，即使密封面受到损伤也必须进行研磨；同时应该打开底塞，从平衡孔洗掉在下瓣盖内的碎片，并对管路进行清洗。投入前，将衬垫的调节阀全部打开，使介质流动一段时间后正常运行液压过渡接头销售。

外接刷法是几种容易沉淀的，对含有固体颗粒的介质采用普通阀门调节时，常在节流口、导向处堵塞，下阀盖底部外接即可清洗气体和蒸汽。

当阀门发生堵塞或卡住时，打开外置的气体或蒸汽阀，就可以在氟调节阀不动的情况下完成清洗工作，使阀门正常运行。

管道过滤器的设置方法对于小口径的特氟隆调节阀，特别是超小流量的台氟调节阀，其节流隙特别小，介质中不能有少量的渣物。这种情况堵塞了，在阀前的管道上安装了一个过滤器，以保证介质能够顺利通过管接头毛坯销售。

定位器中使用的台氟调节阀，定位器的动作不正常，其气路节流口的闭塞是最常见的故障。因此，在定位器工作时必须处理空气源，通常采用在定位器前气源管道上设置空气过滤减压阀的方法。

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余姚市泽宇管阀锻压制造有限公司

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