工程机械设备用硫化橡胶液压机软管的常见问题及根本原因硫化橡胶液压机软管是混凝土运输车辆、振动压路机、挖掘机、裁剪机等工程机械设备液压传动系统的重要部件，应用中经常发生漏水、裂纹、裂纹、松动等常见故障液压机软管松动或破裂不仅消耗齿轮油和环境污染，而且危及工作效率，甚至发生安全事故，严重危及人机战斗的安全。

    液压机硫化橡胶软管分为高压软管和底压软管两种，高压软管由钢丝手工编织，卷绕软管，一般由外胶、钢丝提升层、中胶和内胶层四部分构成，内胶层立即接触齿轮油，一般由丁苯橡胶制成。胶管的承载力在于钢丝提升层，该层是胶管的框架，一般 用钢丝手工编织，盘绕而成。髙压、高压多选用双层钢丝手工编织，盘绕框架；底压胶管以手工编织棉、麻线替代手工编织钢丝，一般用以底压泵油管路。液压机软管的常见故障缘故关键有：安裝与错误操作、液压过渡接头生产控制系统设计不科学和软管生产制造不过关等。

    1、管接头毛坯供应商外胶层的常见故障

    1．1软管表面发生裂痕在严寒自然环境下，软管表面发生裂痕会使软管遭受弯折。若发觉软管表面有裂痕时，要留意观查软管内胶是不是发生裂痕，并决策是不是马上拆换软管。因此，在寒冷的自然环境下不需要随意移动软管或折解液压传动系统，必要时需要在室内进行。假如必须长期性在较严寒工作环境，应拆换耐严寒软管。v9d铠甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网

    1．2软管表面发生鼓包,软管表面发生鼓包是因为软管品质不过关或者错误操作。假如鼓包发生在软管的中区，多见软管生产制造产品质量问题，应立即拆换达标的软管；假如鼓包发生在软管的接头处，很可能是因为接头安裝不合理而致。钢丝手工编织，盘绕胶管接头与胶管连接端有可插接式、压扣式二种方式，可拆式接头外衣和接头芯上面有六角外观设计，接头芯的表面呈锥形，有利于拆卸胶管。接头芯与螺帽联接后，穿进钢丝避免 松动。压扣式胶管接头由接头外衣和接头芯构成，安装时要脱离外胶层，套人接芯头，扭紧接头外衣，随后在专业设备上放模貝压扣，使胶管获得一定的缩小量，以做到缝隙连接。

    1．3软管未破裂但很多漏油若软管未发觉破裂但很多漏油，其缘故是软管内根据髙压流液时，内胶被磨蚀、擦破，直到大规模露出钢丝层造成很多漏油。这一常见故障一般发生在管路弯曲处，应查验拆换软管，并保证软管在应用中弯曲半径合乎技术标准。v9d铠甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网

    1．4软管外胶层比较严重霉变，表层发生微裂它是软管使用时间太长当然脆化的主要表现。因为脆化霉变，表层持续空气氧化使其表面产生老化，伴随着時间的增加脆化层加重，软管在应用中只需遭受轻度弯折，便会造成细微裂痕。碰到这类状况，应拆换软管。

    2、内胶层的常见故障

    2．1软管内胶层硬实、有裂痕因为橡塑制品中添加了增粘剂，使软管柔韧性可塑。软管在高温高压下工作时，软管超温会导致粘合剂溢出。此外，超温的液压油根据系统软件中的缸、阀或别的元器件时，假如造成很大的损耗会使液压油产生溶解，造成软管内胶层空气氧化而发硬。碰到这类状况，先要查验液压传动系统操作温度是不是一切正常，阀节流阀处、泵的去油道是不是通畅等，在清除全部很有可能造成温度过高和液压油溶解的要素后拆换软管。若只是是软管破裂口下边的内胶变硬而上边保持稳定，这则表明软管破裂处太过挤压成型、弯折过急或扭曲等状况造成液压油发烫和加速空气氧化，会导致内胶变硬。

    2．2软管内胶层比较严重霉变、显著肿胀软管内胶层比较严重霉变、显著肿胀的缘故是因为齿轮油使用时间逾期或被氧化霉变的废弃物存有于液压传动系统中，软管遭受化学效用而霉变，在泵油出口处会发觉碎硫化橡胶片。若产生此状况，应查验齿轮油的化学成分，查验系统软件液压油与软管内胶材料的相溶性和操作温度是不是符合规定。

    3、提升层的常见故障

    3．1软管破裂。裂缝周围手工编织的长条锈蚀若软管破裂，剥去外胶层检发孔周围的手工编织长条，卷起裂缝，这主要是由于外胶层湿冷性或化学物质的腐蚀作用，使软管抗压强度减弱，造成高压力破裂。发生这类状况，一般伴随表层破裂、擦破或比较严重霉变的状况，使表层失去对提升层的维护功效。这时候务必先定期检查清除对外开放黏胶的机械设备毁坏、化学腐蚀及其高溫烤制等欠佳要素，随后再拆换软管。可是，也是有外胶层保持稳定但提升层生锈而破裂的状况，且破裂口一般 在间距软管接头200mm的范畴内，其缘故大部分是接头不过关，因为体内湿气进到外衣的内边沿，使提升层消化吸收体内湿气，造成锈蚀造成软管抗压抗压强度减少而破裂。

    3．2软管提升层未锈蚀。但发生不规律断丝状况若软管破裂，剥掉外胶层查验未发觉提升层锈蚀，但提升层长短方位发生了不规律断丝，其缘故主要是软管遭受高频率撞击力的功效。手工编织提升层的钢丝与钢丝中间有很多交接点，当管中工作压力产生很大转变时，这种交接点也伴随着管经的转变而错动，使钢丝中间互相磨擦。若软管遭受高频率冲击性工作压力，交接点会产生经常磨擦，造成钢丝断裂。针对常常遭受高频率冲击性的软管，应取用钢丝盘绕框架做为提升层。

    4、破裂出口处的常见故障

    4．1软管一处或好几处破裂，裂开齐整产生这类状况的缘故主要是系统软件工作压力过高，超出了软管的抗压工作能力。如果系统软件的工作压力符合要求，应检查常用软管的具体抗压能力是否符合设计方案。

    4．2软管破裂处发生扭曲_产生这类状况的缘故是软管在安裝或应用全过程中遭受太过的扭曲而致。软管受扭曲后，提升层构造更改，手工编织，盘绕钢丝间的空隙提升，减少了软管的抗压抗压强度，在髙压功效下软管易破裂。因而，在应用或存放软管全过程中，不可使软管承担扭曲扭矩，安裝软管时尽可能使两接头的中心线处在同一平面图上，以防软管在应用中受扭。

    4．3软管破裂出口处钢丝打卷。有显著的颈缩状况导致这类状况的缘故是软管遭受太过的拉申形变，各层分离出来，减少了抗压抗压强度。软管在髙压功效下能产生长短方位的收拢或伸展，一般伸缩式量为常态化下的+2％～一4％。若软管在安裝时选对过短，工作中时便会遭受非常大的拉申功效，比较严重时发生破裂或松动等常见故障；假如软管的跨距很大，则软管自身重量和液压油净重也会给软管一个很大的拉申力，比较严重时也会产生以上常见故障。因而，应视详细情况采取有效的解决方案。若是因为安裝时拉得过紧，应拆换延长的新管；若是由于跨距很大，则应加设正中间支撑点夹。

    5、应用液压机软管时的常见问题

    (1)软管在高溫下工作中时使用寿命非常短。因而，软管布局要尽可能避开热原，迫不得已时可选用安裝防水套管或隔热材料等设备，以防软管遇热霉变。

    (2)软管安裝时不必与别的软管或穿管触碰，以防损坏破裂。在软管务必交叉式或工作中很有可能与机械设备表层产生磨擦的地区，应选用软管夹或弹黄等保护设备，以防胶管表层遭受损害。

    (3)软管务必弯折时，应防止急转弯，其弯曲半径R≥(9～10)D(D为软管直径)。胶管接头至逐渐弯曲处的平行线段应超过管道直径的6倍。

    (4)软管安裝时要防止处在绷紧情况，而应该有一定的长短容量。即便软管两边沒有相对速度之处，还要维持软管松驰。当软管受力时，长度和直径会发生变化，所以紧固的软管在工作压力的作用下会膨胀，抗压强度会降低。

    (5)安裝全过程中应防止软管歪曲。当软管遭受轻度扭曲时，就很有可能使其抗压强度减少或松动接头。

    (6)软管的弯折与软管接头应安裝在同一平面图上，以避免 扭曲。在特殊情况下，若软管两边的接头需要在2个不一样的平面图处时，应在适度的部位安裝卡扣将软管分成两一部分，使每一部分在同一平面图上。

    (7)若软管配备在核心部件上，提议对其开展定期维护或拆换。